Bf-109/E1 & E3 Utilisation

Désolé, je ne me rappelle plus qui à posé la question hier soir: quel pas utiliser?
Je me permet de poster ici quelques chiffres...  

Ne jamais dépasser 2650tr/min.

Décollage / atterrissage: pas 12h.
Montée: pas 11h. Taux optimum de montée pour une Vi de 250km/h.
Standard: pas 9h50.
Piqué: pas 9h30, voir moins. Attention à la sur-vitesse moteur.

Régime économique: 1.0ATA, pas 9h30.

@+++

merki !!

Ouep la question venait de moi, Merci Mike

de rien.

Voici un tutorial video pour l'utilisation du Bf 109









source : http://sowc.forumotion.co.uk/t115-bf109-tutorials-video

une autre vidéo instructive sur le 109 E3:

Un pdf complet sur les Bf 109 E:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/20586543/Cliffs%20of%20Dover%20BF109.pdf

Deux vidéos de Guncam particulièrement instructives, regardez les déflexions qu'il met pendant ses tirs:

je ne dois pas être fait comme un autre car j'ai beaucoup plus de difficulté à tirer dans l'axe qu' avec une déflexion comme sur les vidéos

c'est peut être un truc de belge alors car moi aussi:albino:
une grosse déflexion est plus facile à apréhender que quand je colle au cul.

en même temps souvent lors de tir en déflexion, la surface apparente de la cible est largement plus grande que quand tu es pile poil derrière. après c'est une question d'estimation et un peu de feeling