Discussion technique, tactique et debrief

Mikmak lors de la dernière mission BOB des ITAF.


Voss




Petite illustration pour Voss et Lionel


Voss, mets moi ton track sur le FTP OBT

Yes vais faire ça ce soir

ça me parâit gros qd même surtout qu'au départ j'étais à la traîne à côté de vous à votre droite et que vous l'avez pas vu mais bon je peux me tromper aussi ( pourtant j'avais bu qu'une bière light avant )

Mik je t'ai déposé le track et sans installer de serveur FTP OBT...

Alors effectivement on voit bien dès le début du track que j'ai tout ouvert en vol

je me demande juste à partir de quand ça s'est passé car au décollage je ne pense pas l'avoir eu sinon vous me l'auriez dit.

Dommage que je n'ai pas le track depuis le début mais ça me servira de leçon

Et j'irai plus vite la prochaine fois c'est certain hahahaha

OBT~Voss a écrit:

je me demande juste à partir de quand ça s'est passé car au décollage je ne pense pas l'avoir eu sinon vous me l'auriez dit.

Ce serait pas au moment où tu a lancé le track ? Lorsque tu as tapé le nom du fichier peut être...

Voss, après avoir regardé ton track, voila ce que j'ai constaté:
- Tu n'utilises pas suffisamment le zoom max (pour identifier les contacts) et le dézoom à 90° (pour avoir une bonne SA autour de ton coéquipier.
- Tu es trop statique dans ton cockpit comme si tu avais une minerve et un balais dans c..l. J'ai l'impression que ton profil track Ir merde quelque part....
- Quand tu check tes six, on dirait que tu n'arrives pas à te décaler suffisamment sur le côté pour bien voir derrière.
Regardes ces deux tracks (une séquence de la mission où tu es engagé), l'un avec ta gestion de la vue telle qu'elle était lors de la mission (Voss.trk) et un second de la même séquence que j'ai réenregistré avec ma façon de gérer la vue (Mikmak.trk): http://mikmak08.free.fr/track/visuel_pdt_check_six.zip
Tu verras la différence est flagrante.

je viens de mettre mon track sur le FTP, je n'ai pas encore pris le temps de le regarder par contre

Psycho, j'ai regardé ton track
- J'ai l'impression que tu as un peu le même soucis que Voss quand tu regardes tes six, tu ne te décales pas suffisamment sur le côté pour bien voir derrière.
- Fais attention à la SA sur ton coéquipier, à plusieurs reprises tu es resté très longtemps sans checker ton équipier.
- Attends d'être deux fois plus prêt du bandit avant d'ouvrir le feu et trime bien ton zinc avant de tirer.
- J'ai l'impression que tes armes dispersent beaucoup, tu as quelle convergence ?
- Je te conseille d'allumer ton réticule dès le début du vol, il permet vraiment d'avoir un repère pour faire des virages propres à niveau.