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 Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi.

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2 participants
AuteurMessage
OBT~Sibiliev

OBT~Sibiliev


Messages : 384
Date d'inscription : 08/04/2017
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MessageSujet: Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi.   Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi. Icon_minitimeMer 5 Juil - 12:20

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jeanpit frenchy

jeanpit frenchy


Messages : 274
Date d'inscription : 30/03/2017
Age : 63
Localisation : DUNKERQUE

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MessageSujet: Re: Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi.   Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi. Icon_minitimeMer 5 Juil - 18:36

merci sibi...

mais je connaissais déjà.....maintenant pour mettre en pratique Laughing

je me donne des repères
ailes et queue un peu triangulaire = rouge
bord des ailes plat et profile de queue rectangulaire = bleu

pourquoi n'y a t'il pas que des I16 et des stuka ?  lol!

mais ça finira par venir ....j’espère ...ou alors je fais comme hier en 109 ! ....j'oublie les mitrailleuses, je part a vide et je tire avec des fusées What a Face

_________________
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OBT~Sibiliev

OBT~Sibiliev


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Date d'inscription : 08/04/2017
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MessageSujet: Re: Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi.   Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi. Icon_minitimeMer 5 Juil - 19:50

Cette planche est en effet sympa et pratique, les silhouettes me rappellent un peu 2 bouquins que je possède dans ma bibliothèque, des carnets émis par le Ministère de l'Air en mars 1940.
Peut être qu'un jour on aura une version de BoS/Bom ou Clodo avec un volet Campagne de France....j'aurai une longueur d'avance Very Happy
En attendant, ta méthode est la bonne, il faut chercher à différencier les formes caractéristique de chaque avion. formes des ailes, de la dérive, la position du/des radiateur(s), moteur en étoile ou en ligne
Pour le Stuka....ce n'est pas trop difficile avec son train fixe. Par contre entre le La5 et le FW 190 c'est plus compliqué et les méprises furent nombreuses en l'air comme du sol (DCA ou Flak).
D'autres moyens ont été utilisé comme les marquages colorés (bandes d'ailes, de capot, de fuselage) et suffisamment visibles pour éviter toutes confusions.
De mémoire je crois que l'exemple le plus connu est la disparition du disque rouge qui ornait le marquage, l'étoile US, après la bataille de Midway, la crainte fut de le confondre avec le Hinomaru nippon et le risque de tirs fratricides.
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MessageSujet: Re: Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi.   Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi. Icon_minitime

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Recognition ou pour ceux qui ont la vue qui baisse comme moi.
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