non, malheureusement, mais les dessins sont assez explicites.
si tu as plus ou moins compris ce qui se passait, il faut changer/réparrer les cables qui passent dans le throttle droit. il te faut donc démonter le tout précautioneusement et remplacer les cables par des légèrement plus robustes (10/0.1mm).
c'est assez facile à faire, je n'avais jamais soudé deux fils ensemble et j'ai réussi à le faire sans souci, et le tout en une toute petite soirée (2-3h max).