Mission test de leader dédié à Nero:

Bonjour,

Nous recherchons, pour mercredi prochain (today), environs 8 joueurs pour valider (ou pas) la "formation leader" de Nero.

Voici ce qu'il faut:

4 Spit Ia
-1- Nero (Leader... héhé )
-2- Mikmak  

-3- Psycho
-4- huguess


2 109E1
-1- Moomoon
-2- Lionel

Stuka:
-1- Miguel
-2- Gix
-3- Jobiaf

Merci de votre (futur) participation, soyez généreux, c'est pour une bonne cause


Miguel

Bibi a écrit:

Briefing bleu/rouge

carroyage type CF

8h30

Vent venant du 80° pour 2m/s

Base rouge: Ford AK18

Base bleu: Cherbourg/ Theville AD06


Objectif: protection/destruction du convoi maritime Anglais au large de l'ile de Wight (AE14, cap 45°, Vi= vitesse d'un bateau à la con)

Altitude des formations? bennn celle du Stuka avant de piquer, de toute façon, le radar Anglais "devrait" fonctionner.

Dans tous les cas, Nero devra gérer 4 avion de visu, tu ne dois pas étager ta formation en alti. Formation de front en 2+2.

certainement absent ce mercredi.

Sauf contre-ordre imprévu, je viens.

Bonjour, je pensais de toute façon être parmi vous mercredi en SPIT
mais j'ai encore un peu de mal a tenir une formation. vous me direz (sinon je prendrai des photos de l'evenement   ! )

probablement présent mercredi pour moi

Je serai présent. je ne veux pas rater ce "Grand Moment"     .

C'est à 21h00 ??

Merci de préciser quel avion vous prenez.

S'il n'y a pas assez de bleu, j'en prendrais un.


PS: c'est bon, on a un créneau sur le serveur Catsy/LAL

PS2: les horaires comme d'hab, 21h00 pour dire bonjour et lancement 21h15

peu importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse pour moi. le spit me va bien, mais si il faut je peux prendre du bleu en cas de "pas assez de pilotes".

Je peux piloter du "bleu" si nécessaire, peu importe.

Je vais pas rater ça.
Tu me mets où ça t'arrange en Stuka   

Présent, pour la place, c'est vous qui choise.

Bibi a écrit:

Briefing bleu/rouge

carroyage type CF

8h30

Vent venant du 80° pour 2m/s

Base rouge: Ford AK18

Base bleu: Cherbourg/ Theville AD06


Objectif: protection/destruction du convoi maritime Anglais au large de l'ile de Wight (AE14, cap 45°, Vi= vitesse d'un bateau à la con)

Altitude des formations? bennn celle du Stuka avant de piquer, de toute façon, le radar Anglais "devrait" fonctionner.

Dans tous les cas, Nero devra gérer 4 avion de visu, tu ne dois pas étager ta formation en alti. Formation de front en 2+2.

J'ai placé les noms devant chaque avion, il faudrait que la place du 4eme Spit soit bon en maitrise de formation, Hugues, si ce n'est pas ton cas, il faudrait changer.

Mikmak, je t'ai envoyé un MP, tu l'as reçu?


Heuuuu, rassure moi Nero? tu sera là à 21h00 ? ^^




Miguel

Présent, mp reçu

il faudrait me changer de place car justement j'ai des lacunes en vol de formation.

t'inquiète Hugues, te suffira de me coller au cul un maximum et ça se passera bien. et puis Nero sera forcément amené à gérer un groupe avec des gens qui ne volent pas en super formation un jour ou l'autre, donc ça ne sera que mieux pour lui

Catastrophe !!!   Je vole avec Moomoon ...

Si c'est comme d'habitude, je vais me faire descendre et lui il va rentrer à la base tranquille.     

Miguel,
Je suis honoré d’être inscrit au tableau mais je n'ai jamais volé coté bleu et encore moins sur les stukas !
enfin bon, je serai là quand même...

je veux bien Psycho, mais Miguel a bien spécifié :
"...il faudrait que la place du 4eme Spit soit bon en maitrise de formation, Hugues, si ce n'est pas ton cas, il faudrait changer."
Peut-on en déduire que le 4 ème Spit aura un rôle particulier ? je ne me sens pas apte pour ça.

@Jobiaf, c'est pas grave, on va t'expliquer

@ huguess, si Psycho à dit que ça ira, ça ira donc... je ne demande pas un maintien en formation de type meeting aérien, mais 50 à 100m, une formation de type combat, surtout ne perd pas ton lead n°3.
Dans tous les cas, c'est l'occasion, à toi aussi , de progresser, Psycho sera responsable de toi.

@lionel, tu as encore du temps devant toi pour améliorer ta prière....   

Bon, avant de faire un débrief plus constructif, je remercies les participants pour cette première au sein des OBT, un "lâchage" d'un new Leader, félicitation à OBT~Nero (A bouaaaire )

Il a (presque) parfaitement su éviter les 3 petits pièges mis en place.


Dédicace spécial à Huguess qui à perdu son texte ....    pour le piège n°3

Petit rappel des pièges:

Citation :

-1- le N°2 doit "planter" son avion au décollage pour "voir" si le leader à laissé assez de place/timing entre les 2 pairs

-2- la 2eme pair doit s'écarter petit à petit lors du transit "aller" pour voir si le lead s'en aperçoit et ordonne un maintient de la formation plus "ferme"

-3- un ailier doit annoncer une panne imminente (moteur ou schort pétrol) lors du transit retour pour voir la réaction du lead

Va falloir trouver de nouvelles idées pour le prochain... ^^

On ne voit pas les bateaux sur le track... On nous voit piquer comme des déments...vers la flotte !!!
Possible ça?

J'avais mis 3 caméras sur le trajets des boats, c'est peut-être cela qui à foutu le bordel. C'est la seule chose que j'ai changer par rapport aux missions habituelles....

merci a tous pour votre aide et votre participation , il reste encore du boulot pour l'interception mais bon...
merci aux M* pour tout depuis de début

OBT~Miguel21 a écrit:

J'avais mis 3 caméras sur le trajets des boats, c'est peut-être cela qui à foutu le bordel. C'est la seule chose que j'ai changer par rapport aux missions habituelles....

Bonjour,
une petite demande hors sujet :
comment placer des caméras ?
sont-elle visualisables sur le track ensuite et comment ?
comment modifier les vues lors d'une rediffusion d'un track pour passer en vue externe alors que ATAG les interdit ? (il me semble avoir lu un post de Mikmak sur une histoire de serveur ... pas bien compris !)
j'ai parfois des doutes sur l'explosion de mes bombes après un passage en bleinheim et j'aimerais vérifier ...

Les caméras se placent via l'éditeur de mission (catégorie caméra)

Elles sont visualisables sur les tracks seulement si les vues ext étaient autorisées lors de la mission.

Concernant les vue ext sur ATAG, il faut aller sur leur site et cliquer sur "un truc " en haut pour leur demander la procédure, mais cela ne vaut que pour les tracks effectué sur ATAG


Les bombes sur Blenheims explosent tout le temps, elles n'ont pas besoins d’être armée initialement, le seul bug que l'ont à trouvé se situe sur la portion de mer, environ 10km proche du littoral où le skip-bombing est buggé et où les bombes font vraiment, n'importe quoi....

En single mission, en revanche, je ne te garantis pas que ça fonctionne comme en multi