Duxford 2014

Je vais aller à Duxford le week end prochain.
Question pour ceux qui y sont déjà allé, y a t'il des choses à savoir pour faire une visite réussit (point de vue préférable, piège à éviter, etc..) ?

Peut-on acheter les tickets sur place ou faut-il les acheter à l'avance ?

Bonne question

Qui y à déjà été? l'ancienne équipe des DDT? Vil? Midair? Poolhead, Rogue?

moi j y suis allé deux fois..
le seul conseil qui me vient c'est : arrive tot car il y a énormément de choses à voir !! au sol comme en l'air, les hangars, les musées sont IMPRESSIONNANTS : y a une B52 dans le musée, entouré de B29,B25 et autre Phantom II avec un F111 et je crois un SR 71 TOUT CA DANS LE MEME HALL.
La vente de billet se fait Egalement sur place mais à chaque fois, je les avais pris sur internet.
C'est que du bonheur : les passages se font à 50 pieds du sol...

salut
voici une image ou te placer, vil te confirmera , un spit au décollage nous ait passer juste au dessus, trop bon

J'y suis allé plusieurs fois dont deux fois avec l'expert: Midair!

Le mieux c'est de prendre son billet à l'avance... comme ça pas de souci sur place et c'est moins cher mais ça doit plus se faire à cette date (de toute façon tu te fera pas bouller comme ça m'est déja arrivé à la Ferté!   )

Ensuite le bon plan c'est de prendre le shuttle ou euro-tunnel (avec ou sans voiture) c'est ce qu'il y a de moins chiant/cher.

Pour ce qui est du "sur place" LA place à prendre, si le vent vient du Sud (ou même à l'inverse d'ailleurs) c'est de se coller sur la butte au sud du terrain . C'est clairement là qu'il faut être pour un max de sensations!

Le tout, c'est d'arriver vers +/-9h histoire d'avoir le temps de faire les magnifiques musées et tout ce qui entoure la base de Duxford. Y a vraiment plein de trucs à voir en intérieur et en exterieur (au fond vers les parking tu pourras voir une rampe avec son V1 entre autre truc sympa ) faut pousser la visite car c'est vraiment plus grand qu'on ne le pense au départ, j'ai découvert certains trucs au bout du 3eme coup.

Je te conseille aussi de payer avant l’assaut aérien pour aller voir de près les avions qui vont voler sur le bord du terrain (ça se trouve au niveau des grilles juste avant les vieux liners bien british sur les bord entreposés là, tu verras les avions parqués de toute façon ), ça peut paraitre cher mais tu peux vraiment te rapprocher et faire de très belles photos (indispensable à mon gout)

Ensuite quand tu as terminé tout ça, direction la butte au sud de l’aérodrome et enjoy jusqu'au final! Ne soit pas impatient de partir, le final est dantesque à chaque fois avec plusieurs passage bas groupir de tous les avions présents et en formation stp  

NB: Pour tout ce qui est consommation (bouffe et boissons) les prix sont exorbitant sur place, alors si tu es en voiture (ou pas) passe par la ville la plus proche ou au terminal du shuttle ou ailleurs faire quelques provisions avant, tu vas y gagner une poignée de £ considérable

Quelques photos prises avec mon modeste appareil...

Voila pourquoi je ne prend plus de photo des meetings, il y en a toujours (genre Midair) qui on des engins de ouf et un oeil d'aigle

je veux un pantalon comme ça ! vous savez où je pourrai en trouver un ?

huguess a écrit:

je veux un pantalon comme ça ! vous savez où je pourrai en trouver un ?

Une taille XXXL et t'en a un... c'est facile!


Pour les photos j'ai abandonné aussi. Les seules que j'ai pu prendre vraiment bien se trouvent dans les musées, au contact de l'appareil quasiment.

genre ça (:Duxford 2013)