Nouvauté mod 4.01 ????

Mike?

Tu avais parlé de la manche à air et .... (chais plus quoi)


Tu peux stp retrouver le thread sur TF, je n'ai n'arrive à rien là-bas....


Merki

Ya mieux :

http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=8013

Mais rien sur les manches à air..

OUaip, merci Gix, on aura au moins la sirène d'alerte ...

Et le controle de la DCA.... miammmmmmmmmmmm   

Dit donc, c'est toi ça? :

Gix a écrit:

OK but upload the 4.01 first  

je le crains

La mauvaise nouvelle c'est la précision améliorée des mitrailleurs. Je les trouvais pas si manchots, surtout ceux des 111...

désolé Mig mais je n'arrive pas à retrouver le post en question... j'espère ne pas avoir rêvé...  

C'est clair que pour les mitrailleurs j'espère qu'on ne va pas revenir à Il2 où il était plus dangereux de s'en prendre aux gros culs qu'aux chiasseurs...

amélioration des mitrailleurs !! bon bin je ne ferai plus que du bomber allemand

je trouve que dans IL2 1946 les mitrailleurs étaient plutôt bien équilibrés, attaquer par les six s'était mortel (ce que je trouve tout à fait normal) mais on pouvait faire des attaques par le travers sans trop te se faire fumer.
Dans Clodo curieusement j'ai l'impression que c'est l'inverse, on se fait fumer lors des passes par le travers et dans les six ça se passe plutôt bien.
Si ils pouvaient mettre le comportement qu'il y a dans IL2 1946 je trouve que se serait beaucoup mieux

Citation :

Dans Clodo curieusement j'ai l'impression que c'est l'inverse, on se fait fumer lors des passes par le travers et dans les six ça se passe plutôt bien.

Je trouve que c'est surtout le type de bombardiers. Sur Atag, Les 111 étant les + mortels, suivis des 88. Le reste étant peu ou pas dangereux il me semble. Ça doit dépendre aussi de la différence de vitesse et des paramètres de la mission ?

J'ignore si sur ATAG ils enlevent des mitrailleurs, mais dans nos missions du lundi soir, pour mettre beaucoup de bombardier sans trop pénaliser les FPS, nous devons supprimer les 3/4 des mitrailleurs embarquer, d'où, peut-être, votre impression de mitrailleur ... souple

Dans les 6h d'He111, normalement on ne devrait pas risquer grand chose, le dorsal est gêné par la dérive et le ventral est réputé très inconfortable et peu précis. Et je maintiens que je pense que c'était exagéré dans IL2 à mon avis.