commandes bombers depuis 4.0

salut les mecs,
je m'entrainais hier en gros cul, et lors des réglagles en route pour la cible, je n'ai plus réussi à ajuster l'étalement des bombes. On dirait que la commande n'est pls fonctionnelle, donc les 32 bombes de 50 tombent sur plus centaines de metres.

quelqu'un peut tester? je suis pas sur si c'est ma config ou bien vraiment un "bug"

Ca fonctionne toujours, ce sont les commandes "réduire/augmenter le délai du distributeur de bombes". ( Alt numpad - / + chez moi)

merci mik, j'avais perdu ces commandes pour une raison que j'ignore, c'est rentré dans l'ordre maintenant

On peut aussi se faire piéger si par inadvertance tu es passé sur "salve" ou "unique" dans le mode de largage.

Bonjour,
je suis nouveau sur votre forum et après une soirée d'initiation avec OBT-Mikmak mercredi, je persévère dans mon apprentissage. hier j'ai démarré le vol blenheim.
mise en route et décollage : OK
maintenant j'ai un gros flou :
en vol, pour lâcher les bombes doit-on quitter les commandes et prendre la place du bombardeur (ça se dit "bombardeur" ? ...j'en doute) ?
en vol, pour se défendre, doit-on prendre la place d'un mitrailleur ?
mais qui pilote alors dans ces deux cas ?
J'imagine que les réponses sont différentes OFF-Line ou ON-Line...
merci pour votre aide.
jobi

Si tu est en bombardement d'altitude, oui tu prends la place du bombardier (tu mets le PA), règles la visée et largues.
Si tu bombardes en basse alti tu largues depuis la place pilote.

Mitraiilleur laisse faire l'AI si tu pilotes.
Il y a un pilote auto sur le Blenny

oui laisse le mitrailleur faire son taf car il a sans doute plus d'expérience que toi et c'est encore plus vrai depuis le dernier patch ! car dis toi bien que si tu es en mitrailleur et que tu prends une balle entre les yeux il te sera impossible de revenir au post du pilote et ton bomber va tomber alors que le pilote est toujours vivant ! car même au post de bombardier ou en mitrailleur tu as toujours la main sur les commande ! en gros tu peux piloter de ou tu veux !

Merci pour vos réponses.
Je me suis fait la main hier soir sur le gros serveur ATAG. je pense que vous étiez tous sur la campagne du lundi soir.
Après un crash au décollage et un crash en vol (oublié d'ouvrir le radiateur ...) je n'ai pas constaté l'efficacité du mitrailleur puisque je n'ai pas été attaqué ...
J'ai pu balancer mes bombes en pleine campagne ... à la 3ème tentative car j'avais oublié de charger les soutes !
COD est sympa mais cela fait 2 semaines que je paramètre mes commandes clavier et joystik pour enchaîner les actions à réaliser ...
j'ai eu pas mal de lag en vol. je crains que ma config soit malheureusement un peu faible (malgré des réglages sur Bas) :
i3 à 3,2 GHz avec 4 Mo de mémoire prise en charge des technologies Hyper-Threading
4 Go de SDRAM DDR3 à 1 333 MHz
ATI Radeon HD 5670 avec 512 Mo de mémoire GDDR3 (aie aie aie ...)
Windows 7 via Bootcamp (et oui je suis sur imac ...)

je bave devant la qualité graphique de vos vidéos de combat ! mais bon ...

si ça te branche le bombardement, n'hésite pas à passer demain soir. Je suis sur qu'il y aura du monde (dont moi) qui sera chaud pour faire une belle formation sur ATAG. tu te sentiras moins seul et on pourra t'épauler pour le maniement de ces gros culs.

OK merci
ça me branche carrément. j’essaierai de passer demain soir sur le serveur TS vers 21h.
c'est vrai que j'étais jaloux de voir décoller hier soir 3 bombers en parfaite formation ... je n'ai pas réussi à les rattraper ...

ok moi je suis opé également. 111 les gars?

ça me va très bien oui, on va mette ça sur pied. Et avec un peu de chance on aura même droit à une escorte

J'espère qu'on aura une escorte. lors de mes entraînements solo hier soir sur le serveur Attag, j'ai fini 3 fois dans la Manche et 1 fois en bout de piste (attaque sournoise au décollage ...) avant même d'avoir expérimenté le lâcher de bombe.
C'est pas un peu ingrat le Blenheim en réseau ?
mon mitrailleur avait l'air bien mollasson ...

Oui le bleinheim c'est un peu ingrat. mal armé (mitrailleur), mal armé (très peu de bombe), bombardement en palier pas du tout précis et en plus pas beaucoup blindé!! on se demande pourquoi ils ont pris les B52 pour les bombardements.....
Pour ce soir, je suis de permanence. j'espère être là. Jobiaf as tu tout paramétré ?
Espacement des bombes, altitude de mire, nombre de bombes à lacher, vitesse de ton zinc, paramétrage du pilotage auto et bien évidemment le pilotage auto!! si tu as tout ça de paramétrer ya plus qu'à!!

Sympa cette soirée hier soir avec vous. Impressionné par votre maîtrise !
Effectivement on se sent moins seul sur ATAG avec les OBT ...

Maintenant j'ai encore du mal sur deux points :

- le PA du BlenHeim :
ma maitrise est vraiment aléatoire : quel mode enclenché sur les 3 proposés ? comment ajuster le cap ? où le lire (ce cap) sur les instruments ? comment éviter le basculement plein nord quand on enclenche le PA ? ...

- le largage des bombes :
j'ouvre les soutes puis j'arme les bombes et je balance (je vois bien les switch s'abaisser donc c'est largué ...) mais visiblement ... Rien ! aucune trace visible de dégâts au sol !

sur ces deux points, je n'ai pas trouvé de tuto bien clair
merci pour votre aide.

jobiaf

content que tu ais apprécié la balade Jobiaf. pour le Blenheim, c'est loin d'être évident mais voici comment ça marche :
le PA une fois enclenché va toujours essayer de pointer l'avion sur le "0" du gyro directonnel. donc si tu veux l'utiliser, prend vaguement le cap qui te convient, ajuste le gyro pour afficher "0" et enclenche le.
si tu veux calculer le cap de ton appareil, il faut que tu utilises la même méthode que sur le spit ou le hurri avec la boussole (qui est à gauche sur le Blenny).
si tu te souviens hier, j'ai activé le mode "course" dans un premier temps ce qui te permet de garder le cap correct et de grimper à ta guise. une fois proche de la cible le mode 22 prend le pas sur toutes les commandes pour garder le cap et l'altitude, ça permet de faire la visée.

pour les bombes, la seule commande nécessaire est le sélecteur du mode de largage. les portes de la soutes s'ouvrent automatiquement sur cet avion et se referment de même. et en plus les bombes sont armées automatiquement, donc pas besoin de se prendre la tête.

si tu bien vu les boutons activés, alors ça a été largué. maintenant il y a un certains délai en le largage et l'explosion, tu n'as peutêtre pas été assez patient ou n'a pas regardé au bon endroit. voire même tu as peut-être oublié de les prendre...

mais si tu as apprécié, je peux te proposer de remettre ça, voire même de changer de bouzin, un de ces jours

PA
Il est un peu particulier pour le Blenheim, car c'est un rajout depuis le dernier mod.
Le plus facile et de régler le compas gyroscopique à zéro avant d'enclencher le PA
De toutes façons il se dérègle constamment donc tu n'en as pas besoin pour le cap (sers-toi de simplement de la boussole)
Quand le compas est à zéro tu peux enclencher le PA sans trop de problèmes.
en fait il y a deux modes de PA : normal qui gère simplement le cap, le mode 22 qui gère cap et altitude. Quand tu enclenches 22, l'avion a tendance à perdre transitoirement un peu d'altitude, laisse le faire c'est normal. Tu peux minimiser cela en t'assurant que ta vitesse est suffisante (> 200) et que ton assiette est bien plate avant de l'enclencher.
Ensuite pour ajuster le cap il te suffira de jouer sur les commandes "PA à droite", PA à gauche", que tu dois avoir configurées. le cap PA est donné juste en dessous du compas, mais c'est juste un repère vu  le principe d'utilisation.

Largage:
C'est plutôt simple avec le Blenheim, rien a armer, rien a ouvrir, tu appuies juste sur larguer les bombes.
Donc ça doit exploser quoiqu'il arrive.
Fait gaffe si tu testes en single Player des fois il y a des trucs bizarres. Si tu veux bien vérifier vas sur le serveur OBTet balance quelques gâteries sur les chars. Tu auras pris soin de régler ton détonateur à 11 secondes. On virant suffisamment tu dois voir les explosions. A défaut au moins les cratères.
Sinon le mieux est de retourner jouer à Mario kart:)

PS : j'ai été grillé par Psycho ! J'espère qu'on dit plus ou moins la même chose

OK merci à tous les deux !
Ca m'aide vraiment.
je vais continuer sur ce Blenheim pour me familiariser ...

le serveur OBT ? n'y a t'il pas un mot de passe ? effectivement ca serait pas mal pour m'entrainer ...
Parce que sur ATTAG on a du mal à traverser la Manche. Un Blenheim c'est du pain béni pour les 109 féroce.
D'ailleurs ça vous arrive de rentrer vivant ?   

je ne pense pas qu'il y ait de MdP sur "notre" serveur. c'est la même mission qui tourne en permanence changeant simplement la saison.

ça nous arrive de rentrer oui, mais ça dépend de plein de choses. et puis il faut reconnaitre que nous avons été repéré presque directement, donc on a pu nous suivre au long de notre trajet.
quand on arrive à se faire discret, on arrive parfois à rentrer...parfois...et pas tous...

Oui c'est clair!! ensuite nous étions que deux en escorte pour 05 blennys. Finalement c'était un peu lège puisque nous n'avions plus de munition en arrivant au Havre!!   

C surtout aussi le pb d'atag où les joueurs attaquent au mépris de leur vie. Je pense qu'on serait rentré sans l'acharnement de Tuk machin qui aurait dû décrocher dés qu'endommagé pour ne plus revenir.
Ils devraient mettre un bannissement de 15mn dés que mort à mon avis. Évidemment ça plairait pas aux adeptes du dog pur voire du vulching et risque de vider le serveur

Effectivement pas de mot de passe sur votre serveur. J'ai pu faire la mission et endommager quelques véhicules au sol.

D'accord avec OBT-Gix, sur ATTAG cela ressemble plus parfois à un jeu arcade !

Mais chez vous .. chapeau ! très pro ! les manœuvres et le choix de la cible par chacun sont annoncée calmement.
J'osais plus broncher (surtout quand je ne n'arrive même plus à distinguer les avions ennemis des avions amis ou, prudent, je reste au loin pour finir par ... me perdre)

tu pèches par excès de politesse là.
sans rire, j'ai remarqué qu'on ne t'entendais pas beaucoup quand on tapait dans les bombers, mais n'aies pas peur de te faire entendre. on a -presque- jamais bouffé personne

Merci Psycho pour votre accueil. je vous retrouverai avec plaisir mercredi.
De mes précédentes expériences de vol en réseaux (FSX), on apprend plus en écoutant ....

Samedi matin, j'ai profité d'une heure de réveil matinale pour aller bombarder l'aéroport du havre- octeville en solo sur ATAG : 97% détruit en 2 bombes ! (à 5000 pieds) pas mal comme précision !!! très fier ...
malheureusement un messerchmitt m'a explosé au retour. sans pitié !
que faire pour y échapper ?
aucun moyen de demander une escorte sur le serveur ?

si, tu peux toujours demander de l'escorte, mais c'est rare de tomber sur des gens vraiment organisés. le fait est que c'est pas facile de suivre un bomber sans être en audio avec.

et les gens préfèrent casser des avions plutôt que d'escorter du bomber.

mais c'est sur que c'est bien d'écouter, et l'art de la comm radio en situation de combat n'est pas inné.mais si tu te paumes, 'faut pas hésiter car si le groupe a aucune idée du fait que tu sois lourdé, les choses vont rarement aller mieux pour toi.

bref... à mercredi?