I-16....Le doute n'est plus permis !!!

Bonjour à tous,
On a tous remarqué la propension avec laquelle le I-16 a tendance à décrocher de manière brutale et sans prévenir.
En parcourant le premier article consacré au I-153, le cousin biplan de notre petit I-16 dans le Fana de l'Aviation du mois de mai.
On peut lire, une série d'essais eu lieu à la sortie du I-153 à moteur M-63 en 1940, en particulier de la voltige, des vrilles et les parades pour en sortir car depuis un moment la vrille inquiétait les concepteurs du biplan et il fallait y remédier.
Surtout que que son cousin monoplan le I-16 était considéré comme l'avion le plus dangereux en vrille car ce dernier déclenchait facilement sur l'aile, en perte de vitesse.
Il est quand même précisé que le pilote pouvait s'en sortir en mettant les gouvernes au neutre......Ouf, je suis rassuré.
En tous les cas c'est un aspect que les concepteurs du simu n'ont pas raté.

ça passe facile

Oui parfois ça passe mais parfois aussi ça casse